Tračni transportni trak za krilo

Struktura transportnega traku s krilom je lepljenje navpičnih "kril" z gumijastim valom, ki se lahko prosto raztegnejo na obeh straneh ravnega gumijastega transportnega traku, med krili pa so diafragme z določeno trdnostjo in elastičnostjo. Transportni trak s stransko steno krila se lahko široko uporablja v premogu, žitu, gradbenih materialih, kemični industriji, hidroelektrarnah, metalurgiji in drugih oddelkih.

(1) Lahko prevaža razsute materiale pod velikim kotom naklona, ​​kar lahko prihrani veliko prostora na tleh opreme in popolnoma reši transportni kot, ki ga ni mogoče doseči z navadnimi in vzorčastimi tračnimi transporterji.

(2) Mehanski transportni trak prenaša materiale, skupni stroški naložbe pa so nizki, kar prihrani približno 20 % do 30 % stroškov naložbe.

(3) iz vodoravnega v nagnjeno (ali navpično) lahko gladko prehaja.

(4) nizka poraba energije, preprosta struktura in priročno vzdrževanje.

(5) Trak ima visoko trdnost in dolgo življenjsko dobo.

Material se naloži iz zadnje sprejemne točke v lijak, ki ga sestavljajo valovite stranske stene, predelne stene in osnovni jermen → poganja ga pogonska enota → podpirajo in vodijo vodila zgornjih vej in vodila stranskih sten → stabilno teče pod pritiskom tlačnih valjev → razbremeni se na glavnem valju → čisti naprava za pometanje → podpirajo spodnji deli vej na povratnem traku → napet z a napenjalna naprava → se vrne v rep, da zaključi cikel.

To je pet najosnovnejših ureditev transportnega traku z obrobo. Da bi dosegli boljše pogoje za sprejem in razkladanje materiala, ima večina modelov razporeditev vrstic "Z". To pomeni, da obstaja zgornji vodoravni odsek, spodnji vodoravni konec in nagnjen odsek, material pa se dovaja na spodnjem vodoravnem koncu in izpušča na zgornjem vodoravnem odseku.

Transportni tračni trakovi (znani tudi kot transportni trakovi s stranskimi stenami ali transportni trakovi s strmimi{0}}kotnimi valovitimi stranskimi stenami) imajo pomembne prednosti pri prilagodljivosti materiala zaradi svoje edinstvene strukture, a tudi jasnih omejitev.

Na splošno so zelo primerni za transport ohlapnih trdnih materialov, ki se morajo vzpenjati po strmih pobočjih in so nagnjeni k strjevanju, niso pa primerni za materiale z izjemno visoko pretočnostjo, prekomerno viskoznostjo ali visoko abrazivnostjo.

 

 

Priljubljena oznake: transportni trak s krilom, proizvajalci, dobavitelji, tovarna transportnih trakov s krilom