Težki strgalni transporter

 

Transportni trak s strgalnim verižnim vlekom in transportom razsutega materiala v koritu se imenuje strgalni transporter. Srednji utor MS strgalnega transporterja, ki ga je mogoče omejeno upogniti v vodoravni in navpični ravnini, se imenuje fleksibilen strgalni transporter. Med njimi se transportni trak delovne površine, katerega telo je upognjeno za 90 stopinj na presečišču delovne površine in transportne poti, imenuje "kotni strgalni transporter". V trenutnem premogovništvu funkcija strgalnega transporterja ni samo transport premoga in materialov, temveč tudi tekalna steza strižnega stroja. Zato je postal nepogrešljiva glavna oprema v sodobni tehnologiji premogovništva. Strgalni transporter lahko vzdržuje neprekinjeno delovanje in proizvodnja se lahko izvaja normalno.

 

 

 

1. Vodoravno, nagnjeno in vodoravno + nagnjeno je mogoče prenesti.

2. Nastavite lahko več dovodnih in več izpustnih vrat.

3. Material se lahko ohladi med transportom: zunanji plasti dodajte vodni plašč.

4. Verigo in verižno ploščo lahko prilagodite glede na material.

5. Prevozna razdalja je dolga in ploščasta veriga poteka vzdolž proge

 

 

 

 

Model	Širina reže (mm)	Idealna zrnatost (mm)	10% največja zrnatost (mm)	Osnovna transportna zmogljivost (m³/h)						Materiali vlaga (teorija)
				hitrost verige
				10	13.5	15	16	20	25	Manj ali enako 5 % Do te mere, da se roke po prodaji lahko stisnejo v klobčič in razpršijo, je lahko še vedno ohlapno.
FU150	150	<4	<8	6-7		9		12	15
FU200	200	<5	<10	12		18		22	27
FU270	270	<7	<15	16	20	25	30	35	45
FU350	350	<9	<18		40	55	70	90	130
FU410	410	<11	<21		50	80		120	175
FU500	500	<13	<25		100	140		160	240
FU600	600	<<15	<<30		150	190		230	310
FU700	700	<<18	<<32		200	250		310	400

 

Opomba:

1. Verigo lahko prilagodite: obročna veriga, ploščasta veriga, veriga za kovanje itd.

2. Vrste so: eno-verižno strgalo, dvojno-verižno strgalo, več-verižno strgalo itd.

 

 

 

(1) Prenosni sistem

Prenosni sistem je sestavljen iz motorja, reduktorja in sklopke, ki je pogonski del težkega strgalnega transporterja. Postavitev prenosnega sistema ima dve osnovni obliki, navpični tip in vodoravni tip, in se lahko prilagodi tudi glede na lokacijo lokacije. Za lažjo montažo je pod transmisijsko napravo zasnovano ohišje za namestitev motorja in reduktorja.

(2) nosni okvir

Glavna funkcija nosnega okvirja je podpiranje sklopa glavnega kolesa.

(3) Sklop glavnega kolesa

Sklop glavnega kolesa je sestavljen iz transmisijske gredi, zobnika in ležajnega dela. Zobnik je povezan s pogonsko gredjo s ključem, izhodna moč reduktorja pa se prenaša na strgalno verigo prek pogonske gredi in zobnika, tako da lahko strgalna veriga opravlja neskončno zaprto krožno gibanje.

(4) Veriga strgala

Veriga strgala je sestavljena iz verige, povezovalnega obroča in strgala. Strgalo je preko veznega obroča povezano in pritrjeno na verigo, material pa se transportira s potiskanjem ali vlečenjem strgala.

(5) Srednja reža

Srednji utor je glavni del težkega strgalnega transporterja in ima funkcijo podpiranja materiala in vodenja strgalne verige.

(6) Zadnji del

Zadnji del v glavnem podpira sklop zadnjega kolesa in napenjalno napravo.

(7) Sklop zadnjega kolesa

Sklop zadnjega kolesa je sestavljen iz gredi, zobnika in ležaja.

(8) Napenjalna naprava

Glavna funkcija napenjalne naprave je, da potegne sedež ležaja zadnjega zobnika skozi vijačno palico, tako da se zadnji zobnik premakne nazaj, da napne verigo strgala.

 

 

 

 

Premog v prahu, zdrobljen premog, saje, saje, amonijev bikarbonat, piritni prah, amonijev klorid, bakrov koncentrat v prahu, aluminijev oksid v prahu, mavčni prah, apnenec v prahu, soda v prahu, sečnina, aktivno oglje, natrijev oksid, silicijeva kalcijeva kislina, azbestni prah, sintetična smola, gumijasti prah, kalcijev karbid, lončenina, sintetika gnojilo, pesticid v prahu, kalcijev sulfat, tiamin, natrijev karbonat, zdravilo v prahu, pšenica, soja, riž, sladkor, škrob, zdrobljeno oglje, lesni sekanci, žagovina, sintetični detergent iz polivinilnega alkohola, fosfatno gnojilo iz letečega pepela itd.

 

 

Visokotemperaturni, strupeni, vnetljivi in ​​eksplozivni, zelo abrazivni, zelo korozivni, zelo lepljivi, visoko suspendirani, zelo tekoči, trdi in krhki materiali, ki se ne želijo zlomiti.

 

 

 

(1) Po vsakem zagonu mora delovati brez obremenitve nekaj časa, material pa je mogoče dodati, ko oprema deluje normalno. Hranjenje mora biti enakomerno in ne sme biti nenadnega povečanja ali preobremenitve.

(2) Ne ustavljajte se s tovorom, razen če obstajajo posebne okoliščine. Na splošno ga je treba ustaviti, ko je material v rezervnem rezervoarju v bistvu raztovorjen po prekinitvi dovajanja. Če do zagona-po zaustavitvi v sili pride, ko je tovor poln, ga je treba večkrat premakniti ali odstraniti material v rezervoarju v ustrezni količini. To je še posebej pomembno pri tipih MC in MZ, praznjenje pa se lahko izvede z odpiranjem spodnjega opazovalnega pokrova upogibnega dela.

(3) Če je več transporterjev združenih v eno montažno linijo, je treba najprej zagnati enega, nato pa enega za drugim, zaporedje ustavljanja pa mora biti nasprotno zaporedju zagona. To lahko vključuje tudi nadzor električne zapore.

(4) Upravljavec mora vedno preveriti vse dele stroja, zlasti veriga strgala in pogonska naprava morata biti v dobrem stanju. Srednja vodilna tirnica je resno obrabljena itd.), zato jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.

(5) Med delovanjem je treba strogo preprečiti, da bi se železni deli, veliki trdi predmeti, drobni predmeti itd. vmešali v tekoči trak, da se izognete poškodbam opreme ali drugim nesrečam.

(6) Pazite, da bodo vsi ležaji in pogonski deli dobro namazani. Za mazanje vsakega dela zakopanega strgalnega transporterja glejte spodnjo tabelo. Vendar je treba upoštevati, da veriga strgala, nosilna tirnica, glavno kolo, vodilno kolo in drugi deli ne smejo biti premazani z mazalnim oljem.

(7) V normalnih okoliščinah je treba zakopani strgalni transporter popraviti enkrat na četrtletje, enkrat na pol leta in enkrat na dve leti. Med remontom je potrebno odstraniti in očistiti vse dele vkopanega strgalnega transporterja ter zamenjati obrabljene dele. Motorji in reduktorji se vzdržujejo in popravljajo v skladu s tehničnimi zahtevami njihovih izdelkov.

 

 

Storitev pred-prodaje:

• Vodite stranke pri izbiri ustreznega modela opreme.
• Pošljite inženirsko in tehnično osebje na mesto proizvodnje pravočasno, da načrtuje mesto za stranke, oblikuje razumne procese in rešitve.
• Lahko načrtujemo in izdelujemo izdelke v skladu s posebnimi potrebami strank, da zadovoljimo različne potrebe investitorjev

 

Storitev v prodaji:

• Strog pregled izdelkov pred odhodom iz tovarne
• Pošilja po pogodbi

 

Po-prodajne storitve:

• Glavna garancijska doba opreme, ki jo prodaja naše podjetje, je eno leto (razen za okvaro ali poškodbo, ki jo povzročijo človeški dejavniki, dejavniki goriva ali neustavljivi naravni pojavi, in ranljivi deli niso zajeti v garanciji: injektorji goriva, glave črpalk, fotoobčutljive oči itd.).
• Če je okvaro opreme povzročil človeški dejavnik, se stroški zaračunajo glede na tovarniško ceno.
• Po prejemu obvestila o garanciji odgovorite v 2 urah. 24 urah na tehnična navodila za rešitev težav.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. se že 17 let osredotoča na transportno opremo. Njegova glavna dejavnost je: spiralno vibracijsko navpično dvigalo, lamelni podajalnik, verižni transportni trak, lamelni transporter, strgalni transporter, tračni transporter z velikim kotom, vijačni transporter, verižni transporter z žlicami, dvigalo s tračnimi žlicami TD, dvigalo z verižnimi žlicami TH, dvigalo z žlicami NE, težko strgalo transportni trak, tračni transporter (ali tračni transporter) TD75, mobilni transportni trak, tračni transporter z rebri velikega kota naklona; polžni transporter, polžni transporter brez osi; lahki, srednji in težki verižni ploščati transporter; transportni stroj z verižno vedro, transportni trak za klinker SCD; horizontalni mešalnik z dvojno gredjo; podajalnik lahkih, srednjih in težkih plošč; Vibracijski podajalnik motorja GZG; tromelno sito, tromelno sito brez gredi;

Leta 2010 je skupina za raziskave in razvoj našega podjetja vstopila v industrijo recikliranja virov in zaporedoma razvila luskaste transporterje za obdelavo gospodinjskih odpadkov, sita brez gredi za prebiranje in razvrščanje gospodinjskih odpadkov, podajalnike letvic za gradbene odpadke in transporterje za luskaste odpadke za elektroobločne peči, ki ne samo ustvarjajo, ampak ustvarjajo tudi objektivne družbene in okoljske koristi ter so nepogrešljiv del industrije recikliranja virov veriga.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. nenehno izvaja tehnološke inovacije v duhu odličnosti in je razvil več praktičnih novih izdelkov. Izdelek je napreden v oblikovanju, dober v proizvodnji, zanesljiv v delovanju, ima mednarodno napredno raven, se dobro prodaja doma in v tujini in želi biti vodilni v industriji!

 

 

 

V: Žlicasta dvigala so sestavljena iz nekaterih komponent

O: Lijak: pritrjen na trak (ali vlečno verigo), obstajajo tri vrste

Globoko vedro - primerno za sipke materiale;

Plitvo vedro - materiali z visoko viskoznostjo;

Trikotno vedro - težki in grudasti materiali

Školjka: vgrajen-prenos in zamašek.

Telo: Tanka jeklena plošča je zvarjena v kvadratno lupino in namestitev je odklonjena.

Spodaj: namestite napenjalno napravo.

 

V: Obstaja več vrst žličastih dvigal

O: 1. Glede na obliko postavitve: lahko ga razdelimo na navpični tip in nagnjen tip

2. Glede na različne metode praznjenja: lahko ga razdelimo na centrifugalne, gravitacijske in hibridne.

3. Glede na različne načine polnjenja: lahko ga razdelimo na vrsto izkopavanja in vrsto vbrizgavanja.

4. Glede na strukturo lijaka: lahko ga razdelimo na plitvo vedro, globoko vedro in trikotno vedro.

5. Glede na različne vlečne komponente: lahko ga razdelimo na trak in jekleno verigo.

 

V: Kakšno je načelo delovanja žličastega dvigala

O: Načelo transportnega dela žličastega dvigala je naslednje: zalogovnik zajame material iz spodnjega skladišča, ga dvigne na vrh s tekočim trakom ali verigo, se obrne navzdol po obhodu zgornjega kolesa in žličasto dvigalo odloži material v sprejemno režo. Pogonski jermen žličastega dvigala z jermenskim- pogonom običajno uporablja gumijast jermen, ki je nameščen na spodnjem ali zgornjem pogonskem bobnu ter na zgornjem in spodnjem bobnu za preusmerjanje. Dvigalo z vedro-na verižni pogon je običajno opremljeno z dvema vzporednima prenosnima verigama, s parom zobnikov za prenos na vrhu ali dnu in parom preusmerjevalnih zobnikov na dnu ali zgoraj. Žličasta dvigala so običajno opremljena z ohišji, ki preprečujejo, da bi prah letel v žličastih dvigalih.

 

V: Kakšne so prednosti in slabosti vedričnih dvigal?

O: Prednosti:

1. Struktura je preprosta, bočna velikost je majhna in tlorisna površina je majhna.

2. Dvižna višina je velika, transportna zmogljivost je dobra, telo je popolnoma zaprto in onesnaževanje okolja je majhno.

3. Nizka poraba energije.

Pomanjkljivost:

1. Ko je preobremenjen, ga je enostavno blokirati, lijak pa je enostaven za obrabo.

2. Primeren je samo za transport praškastega, zrnatega ter majhnega in srednje-razsutega tovora, kot so žito, premog, pesek itd.

3. Blago ni mogoče prevažati v vodoravni smeri.

 

V: Ali ste tovarna ali trgovska družba? Pri gradnji aTežki strgalni transporter, Za katere druge materiale so primerna žlična dvigala?

O: Smo tovarna, ustanovljena leta 2007, specializirana za proizvodnjo vertikalnih vibracijskih dvigal, vertikalnih vibracijskih dvigal, žličastih dvigal, tračnih transporterjev, tekočih trakov, vijačnih transporterjev itd. Žličasto dvigalo se lahko uporablja v kemični industriji, keramični industriji, živilski industriji, metalurški industriji itd.

 

V: Kaj pa rezervni deli?

O: Vedno zagotovimo rezervne dele po nabavni ceni in vam damo seznam rezervnih delov, ko kupite stroj.

 

V: Ali boste preizkusiliTežki strgalni transporterpred dostavo?

O: Da, vsak stroj in proizvodno linijo bomo preizkusili pred dostavo in vam poslali delovni video. Lahko tudi preverite pri nas pred dostavo.

 

 

 

 

 

1. Nasipna gostota materiala: r=0.2-1.8t/m³

2. Temperatura: temperatura materiala t <100 stopinj

3. Vsebnost vlage: pri splošnih materialih materiali ne smejo biti zgneteni v kroglo in jih ni enostavno zrahljati; pri materialih, ki povečajo oprijemljivost in stisljivost po povečanju vsebnosti vlage, se materiali ne smejo resno oprijeti strgala.

4. Velikost delcev: Velikost delcev materiala je povezana z njegovo trdoto. Če je velikost delcev prevelika, jih je težko prevažati.

 

 

Zaradi različnih pogojev uporabe, uporabe prostora in debeline premogovnega sloja so različne tudi zahteve glede transportne zmogljivosti in dolžine polaganja. Zato se doma in v tujini proizvajajo in uporabljajo številne vrste težkih strgalnih transporterjev.

 

 

 

1. Navedite ime materiala, specifično težo, velikost delcev itd

2. Ali obstajajo druge značilnosti: kot so viskoznost, temperatura, korozivnost itd.?

3. Dolžina transporta, vodoravni transport ali nagnjen transport?

4. Prenosna zmogljivost / uro

 

Če vas zanima težki strgalni transporter, vas prosimo, da nas kontaktirate v 24 urah!

Dobrodošli, da obiščete našo tovarno!!!

 

Priljubljena oznake: težki strgalni transporter, Kitajska težki strgalni transporter proizvajalci, dobavitelji, tovarna