Zaradi zasnove vodnega-hlajenja je mogoče visoko{1}}temperaturne razsute materiale, ki gredo skozi hladilni transporter, prevažati vodoravno ali pod nagnjenim kotom, hkrati pa doseči učinek hlajenja. Zaradi tega se pogosto uporablja pri transportu sintrane rude in predelavi žlindre.
Načelo delovanja
Hladilni transporter je nova vrsta opreme za hlajenje in transport, ki se uporablja za-transport materiala pri visoki temperaturi. Vodno{2}}hlajeni notranji vijačni transporter vključuje enoto za dovajanje, enoto za praznjenje, valj, hladilno enoto, pogonsko enoto in podporno enoto. Napajalna enota in izpustna enota sta razporejeni na obeh koncih cilindra, pogonska enota pa poskrbi, da se valj vrti okoli svoje osrednje simetrične osi, podporna enota pa podpira valj. Cilinder vključuje zunanji in notranji valj. Plašč s fiksno dolžino je nameščen na obodu zunanjega cilindra v bližini dovodne enote. Dovodna cev za vodo v osrednjem delu dovodne enote, votla spiralna lopatica, razporejena v notranjem cilindru in povezana z dovodno cevjo za vodo, odvodna cev za vodo, razporejena v osrednjem delu dovodne enote in povezana z votlo spiralno lopatico, in odvodna cev za vodo, razporejena v fiksni votli pregradi ali votli vijačni lopatici v plašču dolžine plašč, votla pregrada ali votlo vijačno rezilo je povezano s hladilno vodo, tako da se material lahko ohladi med postopkom transporta in doseže učinek hlajenja.
Lastnosti
1. Hkratni transport in hlajenje
2. Lahko prevaža različne materiale
3. Dober hladilni učinek
4. Velika transportna zmogljivost
5. Dobro tesnjenje je mogoče doseči s cevjo ali vijakom v obliki črke U-.
Tehnični parametri
| model | Premer vijačnice | smola | Največja hitrost | Največja transportna zmogljivost m³/h | ||
| Faktor polnjenja | ||||||
| φ=0.45 | φ=0.33 | φ=0.15 | ||||
| LS100 | 100 | 100 | 140 | 3 | 2.2 | 1 |
| LS125 | 125 | 125 | 125 | 5.2 | 3.8 | 1.7 |
| LS160 | 160 | 160 | 112 | 9.7 | 7.1 | 3.2 |
| LS200 | 200 | 200 | 100 | 16.9 | 12.4 | 5.6 |
| LS250 | 250 | 250 | 90 | 29.7 | 21.8 | 9.9 |
| LS315 | 315 | 315 | 80 | 52.9 | 38.8 | 17.6 |
| LS400 | 400 | 355 | 71 | 85.3 | 62.5 | 28.2 |
| LS500 | 500 | 400 | 63 | 133.2 | 97.7 | 44.4 |
| LS630 | 630 | 450 | 50 | 188.9 | 138.5 | 63 |
| LS800 | 800 | 500 | 40 | 270.7 | 198.5 | 90.2 |
| LS1000 | 1000 | 560 | 32 | 379 | 277.9 | 126.3 |
| LS1250 | 1250 | 630 | 25 | 520.5 | 381.7 | 173.5 |
Aplikacija
Hladilni polžni transporterji se pogosto uporabljajo v industrijskih procesih, kjer je treba materiale z visoko-temperaturo ohladiti na skoraj-sobno temperaturo ali temperaturo embalaže: hlajenje sveže pečenih piškotov, hrane za hišne živali, krme na pelete, kosmičev, sladkarij, začimb itd.; Hladilni plastični peleti (kot so PE, PP, PET), gnojila, smole itd.; Hlajenje cementnega klinkerja, žlindre itd.; Hladilni pepel iz sežiganja; Hladilno posušene tablete, API-ji itd.
prikaz podrobnosti
Kako upravljati hladilni polžni transporter
1. Ko se vijačna gred vrti, se lahko zaradi gravitacije materiala in sile trenja, ki jo ustvarja stena rezervoarja, material premakne naprej samo po dnu utora transporterja pod pritiskom rezila in zdi se, da se ne more vrteti. Matica se premika vzdolž vrtljivega vijaka.
2. Gibanje materialov v vmesnem ležaju je odvisno od potiska materialov, ki napredujejo za njimi. Zato je transport materialov na tekočem traku le drsno gibanje.
3. Za zagotovitev ugodnejšega napetega stanja vijačne gredi sta pogonska naprava in izpustna odprtina običajno nameščena na istem koncu transporterja, dovodna odprtina pa je čim bližje repu drugega konca.
4. Vrsta površine rezila vključuje vrsto trdne površine, vrsto površine tipa pasu, vrsto površine rezila in druge vrste glede na različne transportne materiale. Polžna gred hladilnega transporterja ima potisni ležaj na koncu smeri gibanja materiala, da daje aksialno reakcijsko silo vijaka z materialom. Če je dolžina stroja velika, je treba dodati vmesni viseči ležaj.
5. Material bo povzročil trenje na stranski steni vijačnega transporterja, zato je zelo pomembno, da izberete velikost reduktorja in motorja za pogon gibljivega vijačnega transporterja. Kar zadeva način dovajanja stroja, je treba material najprej dovajati v Jiaolong iz dovodne odprtine. Mnogi proizvajalci uporabljajo to metodo za izvedbo krmljenja.
Pogoste težave in rešitve
1. Slabo hlajenje:
Vzroki: Temperatura hladilne vode je previsoka ali pretok ni zadosten; hitrost transporta materiala je previsoka (kratek čas zadrževanja); vodni kamen v notranji opremi poslabša prenos toplote.
Rešitev: Preverite sistem hladilne vode; prilagodite transportno hitrost (motor s spremenljivo frekvenco); redno čistite opremo.
2. Kondenzacija/vlaga v notranjosti opreme:
Vzrok: Če je temperatura materiala pod rosiščem okolice, lahko na notranji steni korita nastane kondenz, kar povzroči, da material postane vlažen in se zlepi.
Rešitev: Izolirajte korito tekočega traku, da preprečite vdor vročega zraka ali izpostavljenost hladnih notranjih površin.
3. Material, ki se drži rezil ali korita:
Vzrok: Material je lepljiv ali pa med postopkom ohlajanja kondenzira vlaga.
Rešitev: uporabite rezila z materiali proti-sprijemanju (kot je teflonska prevleka); namestite strgala ali čistilne naprave; in optimizirajte proces hlajenja.
Priljubljena oznake: hladilni transporter, proizvajalci, dobavitelji, tovarna hladilnih transporterjev
