Kratka predstavitev mobilnega polžnega transporterja
Mobilni vijačni transporter je opremljen z univerzalnim kolesom na dnu običajnega vijačnega transporterja, zaradi česar je udoben za premikanje in je primeren za transport razsutih materialov v nefiksiranem položaju. Škatla za material je zasnovana tako, da jo je mogoče ločiti, škatla za material vibrira, amplituda je nastavljiva in jo je enostavno naložiti in razkladati. Da bi olajšali čiščenje ostankov materiala, je zasnovan takole: vijak je mogoče obrniti za praznjenje, spodnji konec cevi za material ima vrata za praznjenje in celoten vijak je mogoče enostavno odstraniti.

Lastnosti
1. Dno se lahko prosto premika. Dno je opremljeno z gibljivimi kolesi, ki jih je mogoče poljubno premikati glede na pogoje na lokaciji. Dve osebi ga lahko potisneta v skladišče in iz njega, kar se lahko uporablja za priložnosti, ko se mesta nakladanja in razkladanja zamenjajo.
2. Velika zmogljivost obdelave
Lahko se nagne in postavi navpično, transportna zmogljivost lahko doseže 199 kubičnih metrov na uro, dolžina pa lahko doseže 70 metrov.
3. Nadzor po volji
Podajalni motor in vibrirajoči motor se krmilita z ustreznimi stikali, amplituda vibracij pa je nastavljiva; celoten vijak je mogoče enostavno razstaviti in očistiti.
4. Količina hranjenja je nastavljiva
Stroj ima samodejno podajanje in samodejno zaustavitev (samostojna uporaba mora namestiti nadzorni sistem našega podjetja za dokončanje funkcije samodejnega podajanja)
5. Enostaven za namestitev in razstavljanje
Mehka povezava med vijakom in cevjo ter silosom, enostavna za razstavljanje; na spodnjem koncu cevi je ventil in stikalo za naprej in nazaj, kar je priročno za čiščenje;
Polžni transporter je običajno sestavljen iz treh delov: telesa polža, naprave za vstop-izhod in pogonske naprave.
Tehnični parametri
|
tip LS |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
tip GX |
|
|
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
|
|
|
|
|
Premer (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
korak (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|
hitrost (r/min) |
140 |
120 |
90 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
35 |
30 |
|
Zmogljivost QΦ=0.33(m³/h) |
2.2 |
7.6 |
11 |
22 |
36.4 |
66.1 |
93.1 |
160 |
223 |
304 |
458 |
|
Moč Pd 1=10m(KW) |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2.4 |
3.2 |
5.1 |
4.1 |
8.6 |
12 |
16 |
24.4 |
|
Moč Pd 1=30m(KW) |
1.6 |
2.8 |
3.2 |
5.3 |
8.4 |
11 |
15.3 |
25.9 |
36 |
48 |
73.3 |
|
hitrost (r/min) |
120 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
30 |
20 |
|
Zmogljivost QΦ=0.33(m³/h) |
1.9 |
5.7 |
18 |
18 |
29.1 |
52.9 |
69.8 |
125 |
174 |
261 |
305 |
|
Moč Pd 1=10m(KW) |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.1 |
2.9 |
4.1 |
4.7 |
6.8 |
9.4 |
14.1 |
16.5 |
|
Moč Pd 1=30m(KW) |
1.5 |
2.3 |
4.5 |
4.5 |
7 |
8.9 |
11.6 |
20.4 |
28.3 |
42.2 |
49.5 |
|
hitrost (r/min) |
90 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
20 |
16 |
|
Zmogljivost QΦ=0.33(m³/h) |
1.4 |
4.8 |
15 |
15 |
21.8 |
39.6 |
54.3 |
97 |
149 |
174 |
244 |
|
Moč Pd 1=10m(KW) |
0.9 |
1.2 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.3 |
5.4 |
8.1 |
9.5 |
13.3 |
|
Moč Pd 1=30m(KW) |
1.2 |
2.2 |
3.8 |
3.8 |
5.4 |
6.8 |
9.2 |
16 |
24.4 |
28.6 |
39.9 |
|
hitrost (r/min) |
75 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
30 |
20 |
16 |
13 |
|
Zmogljivost QΦ=0.33(m³/h) |
1.2 |
3.8 |
11 |
11 |
17 |
31.7 |
46.5 |
73.0 |
99.3 |
139 |
199 |
|
Moč Pd 1=10m(KW) |
0.75 |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
2.1 |
3.1 |
3.7 |
4.6 |
5.7 |
7.7 |
11 |
|
Moč Pd 1=30m(KW) |
1.1 |
1.8 |
3.4 |
3.4 |
4.4 |
5.6 |
8 |
14 |
16.7 |
23.2 |
3 |
1. Tip GX:Obstaja sedem specifikacij premerov vijakov, vključno s 150, 200, 250, 300, 400, 500 in 600 mm. Ustrezen transportni sistem za eno-smerni transport z vodoravnim ali nagnjenim kotom, manjšim od 20 stopinj.
2. Vrsta LS: TheStiskalni transporter tipa LS Luo Xuoh je nadomestni izdelek mobilnega vijačnega transporterja tipa GX. Premer vijaka je 100-1250 mm, obstaja enajst specifikacij, način vožnje pa ima dve obliki: eno-čelni pogon in dvojni-čelni pogon. Dolžina vijačnega podajalnika tipa LS je vsakih 0,5 m, ustrezen transportni sistem pa je mogoče oblikovati glede na različne potrebe mesta. Tako kot mobilni vijačni transporter tipa GX se uporablja za enosmerni transport z vodoravnim ali nagnjenim kotom, manjšim od 20 stopinj.
Struktura

Strukturna sestava
Mobilni vijačni transporter je v glavnem sestavljen iz pogonske naprave, sklopa glave, ohišja, spiralnega telesa brez gredi, obloge rezervoarja, dovodne odprtine, praznilne odprtine, pokrova stroja (če je potrebno), podnožja itd.
1. Pogonska naprava: uporablja se cikloidni reduktor z vrtljivim kolesom ali reduktor z zobniki-vgrajen na trdo-zobo. Pri zasnovi mora biti pogonska naprava čim bolj nastavljena na koncu izpustne odprtine, tako da je telo vijaka med delovanjem v napetem stanju.
2. Glava je opremljena s potisnim ležajem, ki lahko prenese aksialno silo, ki nastane pri transportu materialov.
3. Ohišje: Ohišje je v obliki črke U- ali O-, s pokrovom, -odpornim proti dežju, na zgornjem delu, material pa je nerjaveče jeklo, ogljikovo jeklo ali plastika, ojačana s steklenimi vlakni.
4. Spiralno telo brez gredi: material je nerjavno jeklo ali ogljikovo jeklo.
5. Plošča za oblogo rezervoarja: material je-plastična plošča, odporna na obrabo, gumijasta plošča ali lita kamnita plošča itd.
6. Vhod in izhod: Obstajata dve vrsti kvadratnega in okroglega. Na splošno obliko dovoda in odvoda določi uporabnik.
Materiali, ki jih lahko posredujete
Naši mobilni vijačni transporterji obravnavajo širok spekter suhih, prosto-tekočih do pol-prosto-tekočih razsutih trdnih snovi:
Kmetijstvo:Koruza, pšenica, soja, neoluščen riž, ječmen, sončnična semena, kanola, krmni peleti, bombaževo seme
Konstrukcija:Suh pesek, gramoz (maj-keda), cement, apno v prahu, suha malta
Industrijski:Lesni sekanci, žagovina, peleti iz biomase, plastični granulati, gumijaste drobtine, elektrofiltrski pepel
Kemikalije in gnojila:Urea, DAP, MAP, pepelika, soda, aktivno oglje v prahu
Za kohezivne, lepljive ali zelo abrazivne materiale priporočamo, da se obrnete na našo inženirsko ekipo za optimizirano zasnovo leta in izbiro obloge.

Različni načini hranjenja

Več običajnih načinov prenosa
V skladu z delovnimi pogoji na lokaciji so načini transporta mobilnega vijačnega transporterja naslednji. V posebnih primerih se obrnite na naše prodajno osebje, da poiščete najprimernejšo rešitev. Pri izbiri globokega mobilnega polžnega transporterja upoštevajte naslednje:

Različne vrste

Zakaj izbrati naš mobilni polžni transporter?
1.17+ Leta strokovnega znanja o ravnanju z razsutim tovorom– S tisoči mobilnih polžev, ki delujejo v več kot 50 državah, razumemo, kaj je potrebno za izdelavo tekočega traku, ki deluje leto za letom.
2. Prilagojeno vašemu delovanju– Vsak mobilni polžni transporter je narejen po naročilu. Izberite svojo dolžino, premer cevi, vrsto pogona, slog lijaka, medosno razdaljo in zaščito pred korozijo, da boste popolnoma ustrezali svoji nalogi.
3. Zanesljiva in hitra dobava rezervnih delov– Skladiščemo kritične komponente (ležaje, letve, hidravlične dele) in jih pošljemo po vsem svetu v 72 urah po potrditvi naročila.
4. Proizvodnja s certifikatoma CE in ISO 9001– Naše-hišne linije za lasersko rezanje, robotsko varjenje in prašno lakiranje zagotavljajo natančno in dosledno kakovost.
5. Usposabljanje in podpora-na mestu– Zagotavljamo podrobne priročnike za uporabo, videoposnetke z navodili in po potrebi pošiljamo terenske tehnike za nadzor začetne nastavitve in usposabljanje vaše ekipe.
6. Pregledne, konkurenčne cene– Neposredna tovarniška prodaja pomeni brez vmesnih pribitkov. Prejmete visoko{1}}zmogljiv stroj po pošteni in jasni ceni.
Nekaj uspešnih primerov

pogosta vprašanja
V1: Kakšna je največja transportna razdalja mobilnega vijačnega transporterja?
Standardni modeli dosežejo dolžino do 14 metrov. Za daljše razdalje priporočamo povezavo dveh enot ali razmišljanje o fiksnem transportnem sistemu. Po meri-lahko izdelamo dolžine do 20 metrov z vmesnim nosilnim okvirjem na zahtevo.
V2: Ali lahko tekoči trak teče, ko je popolnoma nagnjen?
ja Vijačna letva in cev sta zasnovana za obvladovanje višjega tlaka stebra materiala na strmih vzponih. Navedena zmogljivost predvideva, da je stroj pod največjim delovnim kotom. Pred zagonom se vedno prepričajte, da so varnostne zapore zaklenjene.
V3: Kako premaknem tekoči trak z enega polja na drugega?
Enostavno pritrdite ojnico na tovornjak ali traktorsko kljuko. Kolesa in os so dimenzionirani za cestni prevoz s hitrostjo do 25 km/h (preverite lokalne predpise). Hidravlične ali vijačne-dvigalke omogočajo hitro in enostavno dviganje in spuščanje enote.
V4: Ali je ta stroj primeren za gnojenje?
Vsekakor. Veliko gnojil je jedkih. Priporočamo cev iz nerjavečega jekla ali vroče-pocinkano cev in letvico skupaj z zatesnjenimi ležaji, da zagotovite dolgo življenjsko dobo. Naša ekipa vam bo pomagala določiti pravi paket proti koroziji.
Priljubljena oznake: mobilni vijačni transporter, Kitajska mobilni vijačni transporter proizvajalci, dobavitelji, tovarna











